Het moest een schip worden dat aan vele eisen moest
voldoen: niet te zwaar, goede verhouding breedte/lengte, voldoende stabiliteit
en goede surf eigenschappen.
Jachtbouw Noord Nederland had ervaring met het bouwen van multi-knikspant
schepen, zonder spanten, maar met dwars-schotten en langs-strengers.
Johan Elsenga ontwierp in
samenspraak met Dirk Nauta de Tielsa.
Een van de zaken die als eerste opgelost moest worden is de plaat dikte. Om op
een acceptabel gewicht uit te komen zou dat 5mm moeten zijn, maar dat was niet
sterk genoeg. Daarom is er gekozen voor Corten staal, met een 48% hogere
trekvastheid dan gewoon scheepsbouw staal en door de toevoeging van 10% koper
bestand tegen doorroesten.
De
besturing is hydraulisch, maar wel zodanig dat men feeling houd met het roer,
maar geen last van de terugklap heeft.
In het voorschip bevindt zich een speciale zeilberging die aan de binnenzijde
voorzien is van een waterdicht schot dat afgesloten kan worden met een deur.
De accommodatie is eenvoudig, maar
wel comfortabel gehouden. Mede door het gebruik van lichte houtsoorten is het
gewicht toch beperkt gebleven.
Naast de door de sponsor Tielsa ingebouwde design keuken is er een zit/eethoek,
ruime kaartentafel en comfortabele slaapplaatsen.